Электромобили под контролем

С 1 июня 2026 года в России вступил в силу новый свод правил МЧС, который вносит существенные изменения в правила парковки электромобилей и подзаряжаемых гибридов. Если раньше особые требования касались только мест с зарядными станциями, то теперь электромобиль сам по себе считается зоной повышенной пожарной опасности даже без подключения к сети.

Речь идет о Своде правил СП 551.1311500.2026. Он ужесточает правила размещения электротранспорта в подземных и закрытых паркингах. Главная цель — снизить риски, связанные с особенностями литий-ионных аккумуляторов, так как они могут воспламеняться и выделять токсичные газы, а их тушение требует особых подходов.

Важный нюанс: новые требования не касаются всех парковок. Они обязательны для вновь проектируемых объектов, а также для существующих, где проводится капитальный ремонт, реконструкция или техническое перевооружение.

Суть изменений

  • Отдельные зоны для электромобилей. В закрытых паркингах места для электрокаров и гибридов должны быть четко отделены от машино-мест для автомобилей с ДВС. Это зоны повышенного риска .
  • Группировка. В одном пожарном отсеке могут размещаться группы не более чем из 10 машин .
  • Ограждение. Каждая такая группа должна быть отделена от других частей паркинга со всех четырех сторон с помощью огнестойких перегородок, автоматических противопожарных штор или ворот и систем тушения (например, спринклеров) .
  • Медленная зарядка. В подземных паркингах допускается только медленная зарядка — с номинальным током до 32 А

Более детально с требованиями по локализации, разделению зон, системам тушения и эвакуационным маршрутам, а также с практическими рекомендациями для управляющих компаний и девелоперов можно ознакомиться в презентации, приложенной к данной статье.