Парковка во дворах СПб

С 5 июля 2026 года в Санкт-Петербурге вступили в силу поправки в городской закон об административных правонарушениях, уточняющие правила парковки во дворах жилых домов. Соответствующий документ подписал губернатор Александр Беглов 23 июня 2026 года, а ранее его одобрило Законодательное Собрание.

Ключевое изменение: замена термина «перегораживание» на «размещение»

Основная поправка касается статьи 32_1 в Законе Санкт-Петербурга от 31.05.2010 № 273-70 «Об административных правонарушениях в Санкт-Петербурге». Ранее запрещалась парковка, которая «повлекла перегораживание» подходов к зданиям, внутриквартальных проездов, пешеходных дорожек и подъездов к контейнерным площадкам. Теперь в законе используется термин «размещение» транспортных средств на подходах к зданиям и подъездах к местам накопления твердых коммунальных отходов.

В ГАТИ пояснили, что новая формулировка делает норму более понятной: любая стоянка рядом с парадными или у мусорных контейнеров теперь однозначно запрещена, независимо от того, перегораживает машина проход или нет.

Предпосылки изменения

Необходимость замены формулировки подтверждается статистикой правоприменения. По данным ГАТИ, за 2025 год по статье 32.1 было вынесено 12 тысяч постановлений. Из них автомобилисты обжаловали 800 штрафов и в 141 случае добились отмены. Таким образом, каждый шестой несогласный со штрафом водитель успешно оспаривал наказание, и одной из основных причин называлась именно расплывчатость термина «перегораживание».

Размеры штрафов и исключения

Суммы административных взысканий остались прежними:

  • Для физических лиц — от 3 до 5 тысяч рублей
  • Для должностных лиц — от 5 до 40 тысяч рублей
  • Для юридических лиц — от 150 до 500 тысяч рублей

Запрет не распространяется на автомобили экстренных, аварийно-спасательных, коммунальных и дорожно-эксплуатационных служб.

Динамика нарушений

ГАТИ сравнила количество вынесенных постановлений за первые 6 месяцев 2025 и 2026 годов. Общее число нарушений правил парковки за полугодие снизилось почти на четверть — с 17 тысяч до 13,6 тысячи. Снижение наблюдается по всем видам нарушений:

  • На 70% реже стали парковаться перед парадными (172 постановления против 567 в 2025 году)
  • На 33% снизилось число нарушений перед контейнерными площадками (1936 против 2866)
  • Почти в два раза сократилась парковка на эксплуатационной маркировке (с 469 до 233)
  • На 20% реже фиксируется парковка на газонах (11 тысяч против 13 тысяч)

В ГАТИ связывают эту тенденцию с увеличением охвата города благодаря сообщениям жителей через сервис ведомства, а также с работой по благоустройству мест, где нарушения фиксировались чаще всего. В 2025 году муниципалитеты благоустроили около 70 таких адресов.